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南多摩駅北口・稲城長沼駅に路線バス乗り入れ開始!
10月1日の稲城iバスの路線改定により、南多摩駅の北口に路線バスが乗り入れを開始します。


従来、南多摩駅の南口側にある川崎街道(府中街道)上に「南多摩駅前」というバス停がありました。

南武線の高架化と、周辺の区画整理の進行により、南多摩駅の北口に乗り入れが可能となりました。
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稲城市iバスは、稲城市が小田急バスに運行委託している小型のバスで、ポンチョなどが使われています。
この写真は流し撮りしたつもり・・・あぁぁぁぁぁぁ。


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南多摩駅の北口には簡易的にアスファルトで固められたスペースがあり、そこにiバスが乗り入れることになります。
南多摩駅はもっときれいな形で完成形となりますが、今回は暫定的なものであると言えます。

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駅の北側は高架化による資材置き場となっていましたが、資材も撤去されて広々となりました。ここも何らかの整備が施されると思われます。

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こんな張り紙もありました。

いままで南多摩駅から500メートルほど離れた場所にある稲城市立病院をターミナルとしたバス路線が構築されていましたが、南多摩駅を経由することになります。






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稲城長沼駅にもバスが初めて乗り入れます。
稲城長沼駅はいままでバスが通っておらず、川崎街道沿いにバス停がありましたが、免許維持路線のため本数は極少でした。

上の写真は工事中のため遠くから撮影した。


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稲城長沼駅から南へ100メートルほどに川崎街道がとおっていますが、現状を見ると今の段階では道路は直接接続しなさそうです。というのも川崎街道は4車線の幹線道路で、中央分離帯もあり、すぐには工事が不可能だからです。


小型バスですので、既存の信号機つき交差点に接続するものと思われます。


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将来は都市計画道路が駅の下を突き抜けますので、直接的に川崎街道に接続することになります。まだ用地取得がされていない場所もありますので、まだまだ先だと思われます。


今回の稲城iバスは、既存住宅地域には恩恵を受けますが、若葉台側には少し不便になることもあるので、どうなることか・・・。
1周110分の超長い循環路線もあるんですよ。



by yunomi-chawan | 2014-09-26 00:00 | 社会


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