一日乗車券 ほぼバスだけの旅 その1
こんにちは。
以前、少しだけ話していた、一日乗車券を使ったバスだけの旅を行ってきました。

計画では自宅から目的地までバスだけで行こうというつもりでしたが、雨のあとの渋滞によりバスが20分遅れ。計画が総崩れしてしまったので電車を使って先廻りをしました。だから「ほぼ」です。

使ったバスは「神奈川中央交通」とその関連会社。神奈川中央交通は「神奈中」と呼ばれ親しまれています。神奈川県のほとんどを網羅する日本でも有数のバス会社です。関連会社というのは、神奈川中央交通に委託されている「神奈交バス」のことです。バスも塗装もほとんど同じです。

一日乗車券は1000円。都内のバス会社では500円~700円のところが多く、それに比べると少し割高です。しかし、広範囲に及ぶバス路線を楽しむには妥当な料金だと思います。


まぁ、語ってもしょうがないので行った場所を紹介します。
【自宅】→【とある駅】→【町田駅】→【相模原駅】→【橋本駅】→【鳥居原ふれいあの館】→【宮ヶ瀬湖】→【本厚木駅】→【平塚駅】→【秦野駅】→【ヤビツ峠】→【秦野駅】→【とある駅】→【自宅】


ん・・・。よくわかりませんね。詳細はこの記事から詳しく書いていきます。
本当の料金は4000円。だけどフリーパスで1000円。
116.66 km

とある駅 という表現や ** は 場所特定を避けるため隠しています。



自宅→【とある駅】→【橋本駅】

自宅近くの停留所から7:30過ぎのバスに乗ります。とある駅までは通常15分程度で着くのですが、雨上がりとラッシュで渋滞。バスの中は通勤客で賑わっていました。

**バス停 → **駅 190円 2.99km
ま065  三菱PKG-MP35UK改

 とある駅から町田駅まで行きます。行く方法は3通りあります。前述の渋滞の影響で、計画していた路線に乗れず、諦めて4分後の別路線のバスで方法で行きます。が、その方法も大渋滞。**街道、**街道、**街道どれも渋滞で駅到着は20分遅れ。計画していたこの後の町田バスセンターから橋本駅行きのバスには間に合わず、次のバスの数十分後なので、横浜線に乗って先回りすることにしました。
 横浜線で橋本駅まで先回りするのもよかったのですが、バスの旅ということなので、極力バスを使いたい。なので、一つ手前の相模原駅で降り、そこから橋本駅までバスを使うことにしました。

**駅 → 町田駅 300円 9.26km
ま0114 三菱PKG-AA274KAN (相模神奈交バス)

町田駅 → 相模原駅 横浜線 8:56発 八王子行
クラH16編成 


ここで町田駅のバス事情について説明。
d0224990_20471520.png

とってもざっくりとした図です。町田駅周辺には大きなバス停が3つあります。これらのバス停は都内では渋谷駅に次ぐ規模だそうで、ひっきりなしに次々とバスが出入りします。どのバス停も若干離れています。

 さて、相模原駅に到着。バスの発車まで5分です。慌てて改札を抜けバスターミナルへ。そこで待っていたターミナルは、苦手な島式。バスの停留所が島のようになっていて、各島にデッキから階段で下りる仕組みです。降りる階段を間違えると、もう一度デッキにのぼらなくてはならないのです。つまり、なんでこんなことを言うかというと、「まちがえた」からです。
 何だかんだでバスに乗れました。

橋55系統 三菱経由 橋本駅北口行 9:10発
相模原駅南口 → 橋本駅北口 200円 4.25km
さ181 三菱KL-MP35JM (相模神奈交バス)

 この路線は小さな工業団地を進みます。大きな液体酸素のタンクがあったりします。路線自体は短く10数分で終点に到着します。



写真なかった 橋本駅までの経路。
次回からは写真が登場します。
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by yunomi-chawan | 2013-06-08 18:00 | 社会


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