鉄塔 大丸線 2回目
大丸線を再調査します。前にも来ましたね。
大丸線は1号~3号の短い路線です。読み方は「だいまる」ではなく「おおまる」。1号の隣は南多摩水再生センター線1号、3号の隣は是政線です。2号は単柱(環境調和型)になっています。3号からは地下へ分岐しています。1回目の調査では何の路線か定かではなかったため名前は載せませんでしたが、名前がわかったので載せます。全線にわたって上段はJRの境八王子線です。
別件ですが、この路線の近くを走る南武線(鉄道)の高架化工事が行われていて、周辺の道路状況が前回来た時よりもきれいになっていました。大丸交差点から是政橋に向かっていた道は廃止になって、付け替えられていました。多摩川の河川敷もなんやら工事中・・・
地図
写真はクリックで別ページで拡大します。
▲大丸線No.1
上段はJR境八王子線。
右端の鉄塔が南多摩水再生センター線です。大丸線1号は中央の鉄塔です。大丸公園内にあります。鉄塔のすぐ隣は川崎街道なので、うるさい&臭い ですね。
JRの回線も接続されているため、JRの注意喚起看板も付いています。200系もありますね。
200系はもうすぐ引退です。
▲大丸線No.2
単柱です。
南多摩駅の近くです。道路状況が変わってしまった・・・
▲大丸線No.3
赤白です。
地下ケーブル分岐は日本フィルコンにつながるようです。(日本フィルコン線?)
これから先の大丸線は、多摩川を渡り「是政線」になります。
大丸線は1号~3号の短い路線です。読み方は「だいまる」ではなく「おおまる」。1号の隣は南多摩水再生センター線1号、3号の隣は是政線です。2号は単柱(環境調和型)になっています。3号からは地下へ分岐しています。1回目の調査では何の路線か定かではなかったため名前は載せませんでしたが、名前がわかったので載せます。全線にわたって上段はJRの境八王子線です。
別件ですが、この路線の近くを走る南武線(鉄道)の高架化工事が行われていて、周辺の道路状況が前回来た時よりもきれいになっていました。大丸交差点から是政橋に向かっていた道は廃止になって、付け替えられていました。多摩川の河川敷もなんやら工事中・・・
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▲大丸線No.1
上段はJR境八王子線。
右端の鉄塔が南多摩水再生センター線です。大丸線1号は中央の鉄塔です。大丸公園内にあります。鉄塔のすぐ隣は川崎街道なので、うるさい&臭い ですね。
JRの回線も接続されているため、JRの注意喚起看板も付いています。200系もありますね。
200系はもうすぐ引退です。
▲大丸線No.2
単柱です。
南多摩駅の近くです。道路状況が変わってしまった・・・
▲大丸線No.3
赤白です。
地下ケーブル分岐は日本フィルコンにつながるようです。(日本フィルコン線?)
これから先の大丸線は、多摩川を渡り「是政線」になります。
by yunomi-chawan
| 2013-03-02 16:00
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