京都 奈良 に行ってきました。
10月2日から4日まで3日間の日程で京都や奈良方面へ行ってきました。
この時期に3日間で京都や奈良ということは、要するにアレです。
日程は新横浜から新大阪まで新幹線で行き、そのまま奈良へ。京都に行き1日に目は終了。2日目は京都市内を回りました。最終日は午前中は奈良市内を回った後、新幹線で新横浜に戻ってきました。
こちらに帰って来た後、写真を確認するとほとんどが鉄塔の写真でした。まぁ、そうなりますわな。もちろん、お寺や神社、その他の写真もありますよ。
ブログでは記事をいくつかに分けて書きたいと思います。
初めの記事は新大阪までの鉄塔の写真を載せます。
新横浜駅から新大阪駅までの新幹線の車窓からの写真を載せます。写真は全て「行き」に撮影したものです。「帰り」について今後載せるかは検討中です。
新幹線発車後、デッキに移動してず~~と写真を撮ってました。よくよく気がついたのですが、窓の大きさはデッキより席の窓の方が大きかったんですね。
デジカメですので新幹線のスピードにピントが合う速度が間に合いにくい・・・。もしかしたら、車内の写り込みがあるかもしれませんが気にしないでくださいね。
新横浜駅と小田原駅の間だったような気がします。4回線のよくある形です。
雲の間から富士山を見ることができました。
静岡県のあたりだったハズ・・・。ごめんなさい、場所は記録していません。「帰り」は記録したんですけど。
嵩上げの跡が残る鉄塔です。
足場がヘンな鉄塔です。場所は岐阜羽島と米原の間だったはずです。
土台を作って鉄塔をそのまま持ちあげる嵩上げだったりするんですかね?
(坂田変電所は電線が写り込んでいるため今回は載せません)
送電線の行き止まり鉄塔。左側に送電線がつながっていません。
京都と新大阪の間。
地下に送電線を送り込むための鉄塔です。腕金がなんかキツそうです。メタボ鉄塔ですね。
棒な鉄塔です。
無事、新大阪に到着。
北近江線は「帰り」に撮りました。じゃぁ、「帰り」も記事にしようかな。
(京奈No.1)
この時期に3日間で京都や奈良ということは、要するにアレです。
日程は新横浜から新大阪まで新幹線で行き、そのまま奈良へ。京都に行き1日に目は終了。2日目は京都市内を回りました。最終日は午前中は奈良市内を回った後、新幹線で新横浜に戻ってきました。
こちらに帰って来た後、写真を確認するとほとんどが鉄塔の写真でした。まぁ、そうなりますわな。もちろん、お寺や神社、その他の写真もありますよ。
ブログでは記事をいくつかに分けて書きたいと思います。
初めの記事は新大阪までの鉄塔の写真を載せます。
新横浜駅から新大阪駅までの新幹線の車窓からの写真を載せます。写真は全て「行き」に撮影したものです。「帰り」について今後載せるかは検討中です。
新幹線発車後、デッキに移動してず~~と写真を撮ってました。よくよく気がついたのですが、窓の大きさはデッキより席の窓の方が大きかったんですね。
デジカメですので新幹線のスピードにピントが合う速度が間に合いにくい・・・。もしかしたら、車内の写り込みがあるかもしれませんが気にしないでくださいね。
新横浜駅と小田原駅の間だったような気がします。4回線のよくある形です。
雲の間から富士山を見ることができました。
静岡県のあたりだったハズ・・・。ごめんなさい、場所は記録していません。「帰り」は記録したんですけど。
嵩上げの跡が残る鉄塔です。
足場がヘンな鉄塔です。場所は岐阜羽島と米原の間だったはずです。
土台を作って鉄塔をそのまま持ちあげる嵩上げだったりするんですかね?
(坂田変電所は電線が写り込んでいるため今回は載せません)
送電線の行き止まり鉄塔。左側に送電線がつながっていません。
京都と新大阪の間。
地下に送電線を送り込むための鉄塔です。腕金がなんかキツそうです。メタボ鉄塔ですね。
棒な鉄塔です。
無事、新大阪に到着。
北近江線は「帰り」に撮りました。じゃぁ、「帰り」も記事にしようかな。
(京奈No.1)
by yunomi-chawan
| 2012-10-12 21:56
| 鉄塔のある風景
鉄塔、鉄道、地図、バス、旅、駅、自転車、など多種多様
by yunomi-chawan
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