鉄塔 生田線
生田線を調査します。
生田線(いくた)は港北線20号鉄塔から港北線の下段に併架されて生田線6までそして上麻生分岐所、
そこから地下ケーブルで生田駅付近のNo.7まで行き東京電力生田変電所に至る。
単に生田変電所というと
「小田急生田変電所」「JR東日本生田変電所」「東京電力生田変電所」といろいろあるため、
紛らわしいのが現状です。
地図
港北線の写真は再利用です。
写真はクリックで拡大します。
▲港北線20
鴨志田線に分岐。上段は港北線。下段は生田線。
▲港北線19
(生田線1)
▲港北線18
(生田線2)
▲港北線17(想定)
(生田線3)
▲港北線16
(生田線4)
▲港北線15≪右≫と生田線6≪左≫
ここで地下へ生田線は行ってしまう。
港北線もここでさようなら。
(港北線15は生田線5相当を併架)
上麻生分岐所もここにある。
小田急エルミロード線(地中線)も分岐。
▲生田線7
この鉄塔で小田急生田線(地中線 ~小田急生田変電所)を分岐。
▲生田線8
▲生田線9
菅生線を分岐
▲生田線10(想定)
東京電力生田変電所構内。
1回線側の開閉器(?)があいている。通電していないのかも。
生田線(いくた)は港北線20号鉄塔から港北線の下段に併架されて生田線6までそして上麻生分岐所、
そこから地下ケーブルで生田駅付近のNo.7まで行き東京電力生田変電所に至る。
単に生田変電所というと
「小田急生田変電所」「JR東日本生田変電所」「東京電力生田変電所」といろいろあるため、
紛らわしいのが現状です。
地図
港北線の写真は再利用です。
写真はクリックで拡大します。
▲港北線20
鴨志田線に分岐。上段は港北線。下段は生田線。
▲港北線19
(生田線1)
▲港北線18
(生田線2)
▲港北線17(想定)
(生田線3)
▲港北線16
(生田線4)
▲港北線15≪右≫と生田線6≪左≫
ここで地下へ生田線は行ってしまう。
港北線もここでさようなら。
(港北線15は生田線5相当を併架)
上麻生分岐所もここにある。
小田急エルミロード線(地中線)も分岐。
▲生田線7
この鉄塔で小田急生田線(地中線 ~小田急生田変電所)を分岐。
▲生田線8
▲生田線9
菅生線を分岐
▲生田線10(想定)
東京電力生田変電所構内。
1回線側の開閉器(?)があいている。通電していないのかも。
by yunomi-chawan
| 2012-04-21 21:23
| 鉄塔のある風景
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