桜ヶ丘線79-甲 乙
今まで、いくつかたどってきた「桜ヶ丘線」の変電所は、
変電所から変電所をつながず、変電所からこの柿生線19号につながる。
柿生線19号は3段でできていて、上段から柿生線、川崎火力線、桜ヶ丘線が付いている。
桜ヶ丘線は78号から柿生線19号の3段目につながる。
3段目から桜ヶ丘線79-甲、乙へ1回線ずつつながり、柿生線の1段目につながる。
さっきから「つながる」という言葉を使っているが、実はつながっていない。
この上の写真をよく見るとわかるが、碍子についた2つの送電線はつながっていないのだ。
碍子同士をつなぐ線を「ジャンパー線」というので、つながっていないのを「ジャンパー解放」というそうだ。
一応載せておくが「79-乙」
高さ不明。
今まで、いくつかたどってきた「桜ヶ丘線」の変電所は、
変電所から変電所をつながず、変電所からこの柿生線19号につながる。
柿生線19号は3段でできていて、上段から柿生線、川崎火力線、桜ヶ丘線が付いている。
桜ヶ丘線は78号から柿生線19号の3段目につながる。
3段目から桜ヶ丘線79-甲、乙へ1回線ずつつながり、柿生線の1段目につながる。
さっきから「つながる」という言葉を使っているが、実はつながっていない。
この上の写真をよく見るとわかるが、碍子についた2つの送電線はつながっていないのだ。
碍子同士をつなぐ線を「ジャンパー線」というので、つながっていないのを「ジャンパー解放」というそうだ。
一応載せておくが「79-乙」
高さ不明。
by yunomi-chawan
| 2012-02-01 17:55
| 鉄塔のある風景
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