港北線11~20
港北線11~20

港北線の詳細はこちら

DATA
11号 昭和47年12月 57メートル
12号 不明
13号 不明
14号 不明
15号 不明
16号 不明
17号 不明
18号 昭和47年12月 73.5メートル
19号 平成8年?月 93.5メートル
20号 不明




この手前はこちら


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▲港北線11
接近可能。


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▲港北線12
接近可能。
五月台駅徒歩1分程度。


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▲港北線13
接近可能。
高さ表示は道路の反対側のため不明。


d0224990_20182958.jpg

▲港北線14
斜面に存在。少し下る。


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▲港北線15(奥)と生田線6
港北線14と15の間に生田線6がある。
生田線6は上麻生分岐所となっているようで、小田急エルミロード線(地中線 ~小田急エルミロード)を分岐してる。生田線は生田変電所から生田付近を数基の鉄塔で結び、地下にもぐってここに出てくる。ここからは港北線に併架。生田線については生田線のページを参照。


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▲港北線16
こんどは斜面をのぼる。


d0224990_20321411.jpg

▲港北線17
ある程度は近づけるものの、ナンバーも確認できず。


d0224990_20334036.jpg

▲港北線18


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▲港北線19


d0224990_20363755.jpg

▲港北線20
王善寺ふるさと公園内。
下段は荏田変電所付近からここまで遡って分岐し鴨志田変電所方面へ向かう鴨志田線。
生田線は鴨志田線から分岐分岐する形をとる。
鴨志田線はこちら

港北線の続きはこちら
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by yunomi-chawan | 2011-12-13 14:46 | 鉄塔のある風景


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